Մետաղական պարանը ճկուն պողպատե լար է, որը չափազանց ամուր է: Հաղորդալարերի տիպիկ կիրառություններն են՝ ծանր բեռներ բարձրացնելը, քարշակը և խարիսխը: Միջուկը մետաղական պարանի հիմքն է։ Առավել հաճախ օգտագործվող միջուկների երեք անվանումներն են՝ մանրաթելային միջուկ (FC), անկախ մետաղալարով միջուկ (IWRC) և մետաղալարերի միջուկ (WSC):
1. Ուժեղություն-դիմացկունություն կոտրելունՄետաղական պարանը պետք է բավականաչափ ամուր լինի, որպեսզի կարողանա հաղթահարել առավելագույն պոտենցիալ բեռը, ներառյալ անվտանգության գործոնները:
2. Դիմադրություն կռում հոգնածությանՀոգնածությունն առաջանում է թմբուկների, խուրձերի և այլնի շուրջ պարանների բազմիցս ճկման հետևանքով: Շատ փոքր մետաղալարերից կազմված թելերով մետաղալարն ավելի դիմացկուն կլինի հոգնածության նկատմամբ, բայց ավելի քիչ դիմացկուն է քայքայմանը:
3. Վիբրացիոն հոգնածության դիմադրությունԷներգիան կլանվում է ծայրամասային կցամասերում կամ շոշափող կետում, որտեղ պարանը շփվում է շղթայի հետ:
4. Դիմադրություն քայքայումինՔայքայումը տեղի է ունենում, երբ պարանը քաշվում է գետնի կամ այլ մակերեսների վրայով: Ավելի քիչ, ավելի մեծ մետաղալարերից պատրաստված թելերով մետաղալարն ավելի դիմացկուն կլինի քայքայումին, բայց ավելի քիչ դիմացկուն է հոգնածությանը:
5. Դիմադրություն ջախջախմանըՕգտագործման ընթացքում մետաղական պարանը կարող է բախվել ջախջախիչ ուժերի կամ հարվածել կոշտ առարկաներին: Սա կարող է հանգեցնել պարանի հարթեցմանը կամ աղավաղմանը, ինչը հանգեցնում է վաղաժամ կոտրման: Լարային պարանը պետք է ունենա բավականաչափ կողային կայունություն, որպեսզի դիմանա ջախջախիչ ճնշումներին, որոնց կարող է հանդիպել: Սովորական ճոպաններն ունեն ավելի մեծ կողային կայունություն, քան Լանգի ճոպանները, իսկ վեց լարային պարանները ավելի մեծ կողային կայունություն ունեն, քան ութ շղթան:
6. Պահուստային ուժԹելերի մեջ պարունակվող բոլոր լարերի համակցված ամրությունը:
Ավարտված պարանն ունի աջ կամ ձախ շերտ, որը վերաբերում է այն ուղղությանը, որով թելերը փաթաթվել են միջուկի շուրջը:
Կանոնավոր պառկածնշանակում է, որ առանձին լարերը փաթաթվել են կենտրոնների շուրջ մեկ ուղղությամբ, իսկ թելերը՝ միջուկի շուրջը՝ հակառակ ուղղությամբ:
Լանգը պառկած էնշանակում է, որ մետաղալարերը փաթաթվել են կենտրոնների շուրջ մեկ ուղղությամբ, իսկ թելերը փաթաթվել են միջուկի շուրջը նույն ուղղությամբ:
Պառկելու երկարությունըչափվում է որպես դյույմներով հեռավորություն, որպեսզի մեկ թելն ամբողջությամբ անցնի պարանի շուրջը մեկ անգամ:
Պայծառ մետաղալարը պատրաստված է լարերից, որոնք պատված չեն:
Պտտման դիմացկուն Պայծառ մետաղական պարանը նախատեսված է բեռի տակ պտտվելու կամ պտտվելու միտումին դիմակայելու համար: Պտտման և պտույտի դեմ դիմադրության հասնելու համար բոլոր մետաղալարերը կազմված են թելերի առնվազն երկու շերտից: Ընդհանրապես, պտտման դիմացկուն մետաղական պարանն ավելի շատ շերտեր ունի, ավելի շատ դիմադրություն կունենա:
Ցինկապատ մետաղական պարանը փորձարկվում է մոտավորապես նույն ձգման ուժով, ինչ Bright-ը, այնուամենայնիվ, այն ցինկով պատված է կոռոզիոն դիմադրության համար: Մեղմ միջավայրում դա չժանգոտվող պողպատի տնտեսական այլընտրանք է:
Չժանգոտվող պողպատից մետաղալարը կազմված է կոռոզիոն դիմացկուն պողպատե լարերից և, հետևաբար, ամենաբարձր որակի մետաղալարն է: Թեև այն փորձարկվում է մոտավորապես նույն ձգողական ուժով, ինչ Bright-ը կամ Galvanized-ը, այն ամենաերկարն է տևում կոշտ պայմաններում, ինչպիսիք են աղի ջուրը և մեկ այլ թթվային միջավայր:
